中远海运港口公布第三季度业绩

中远海运港口公布第三季度业绩
中远海运港口有限公司(“中远航运港口”或“CSP”或“公司”)发布了公司及其子公司(“集团”)到2019年9月30日的第三季度成绩。 2019年第三季度成绩杰出 营收2.547亿美元,同比添加0.7% 毛赢利为6660万美元,同比下降12.1% 来自合资公司和联营公司的赢利比例为7130万美元,同比添加2.7% 净赢利为7180万美元,同比下降4.4% 2019年9个月成绩摘要 营收7.726亿美元,同比添加3.2% 毛赢利为2.2亿美元,同比下降5.7% 来自合资公司和联营公司的赢利比例为2.159亿美元,同比下降2.5% 净赢利为2.196亿美元,同比下降10% 操作回忆 2019年第三季度 总吞吐量为32,405,006 TEU,同比添加5.2% 来自子公司的总吞吐量为6,565,154 TEU,同比添加13.1% 总股票吞吐量为10344,892 TEU,同比添加7.8% 2019年 9个月 总吞吐量为92,169,106 TEU,同比添加5.3% 总吞吐量为19,010,487 TEU,同比添加14% 总股票吞吐量29692195 TEU,添加7.7% 大中华区 到2019年9月30日的三个月,大中华区吞吐量添加3.2%,至25208,454 TEU(2018年第三季度:24,416,119 TEU),占集团总吞吐量的77.8%。 渤海湾 一季度,环渤海区域吞吐量添加4.4%,到达10634,378 TEU(2018年第三季度:10181,807 TEU),占集团总吞吐量的32.8%。QPI的吞吐量添加了8.6%,到达539万TEU(2018年第三季度:4,964,700 TEU)。在此期间,辽宁港集团在兼并后对多个港口进行了从头定位,导致大连集装箱码头有限公司(“大连集装箱码头”)国内贸易事务转向,事务量下降。因而,大连集装箱码头的吞吐量下降了16.3%,为2,306,455 TEU(2018年第三季度:2,755,434 TEU)。 长江三角洲 长三角区域吞吐量添加3.1%,至5287,580 TEU(2018年第三季度:5126,603 TEU),占集团总吞吐量的16.3%。上海浦东世界集装箱码头有限公司(Shanghai Pudong International Container Terminals Limited)吞吐量添加0.1%,至684,164 TEU(2018年第三季度:683,401 TEU)。上海明东集装箱码头有限公司吞吐量下降0.4%,至1612,428 TEU(2018年第三季度:1618,140 TEU)。 东南滨海及其他区域 东南滨海区域吞吐量添加0.5%,到达1453456 TEU(2018年第三季度:1446481 TEU),占集团总吞吐量的4.5%。得益于航运联盟的支撑,厦门海门集装箱码头有限公司的吞吐量添加了14.7%,到达545,518 TEU(2018年第三季度:475,489 TEU)。 珠江三角洲 珠江三角洲区域的吞吐量添加了1.1%,到达7399838 TEU(2018年第三季度:7320160 TEU),占集团总吞吐量的22.9%。得益于航运联盟的支撑,广州南海大洋洲集装箱码头有限公司(“广州南海大洋洲码头”)的吞吐量添加7.9%,到达1,488,139 TEU(2018年第三季度:1,378,788 TEU)。 西南海岸 西南滨海区域吞吐量添加27.0%,到达433,202 TEU(2018年第三季度:341,068 TEU),占集团总吞吐量的1.3%。 海外区域 海外区域吞吐量添加12.9%,到达7196552 TEU(2018年第三季度:6376429 TEU),占集团总吞吐量的22.2%。 在海洋联盟和联盟呼吁添加的支撑下,希腊比雷埃夫斯集装箱码头(Piraeus Container Terminal S.A.)的吞吐量添加了15.1%,到达1,342,395 TEU(2018年第三季度:1,165,918 TEU)。受恶劣气候影响,CSP西班牙集团及其子公司的吞吐量下降了6.1%,为886065 TEU(2018年第三季度:943571 TEU)。跟着2019年1月新添加两个泊位以应对区域需求的添加,新加坡中远港务码头私家有限公司的吞吐量激增59.8%,到达1259 427 TEU(2018年第三季度:788337 TEU)。

Add a Comment

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注